派克液壓馬達(dá)F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0

  F11電機(jī)可用于在異常高的軸速度
-工作壓力可達(dá)420巴提供的高輸出功率能力
-軸與汽缸筒之間的40°角允許一個非常緊湊的,重量輕的電機(jī)和泵
-層壓活塞環(huán)提供低內(nèi)漏和抗熱震性
-泵的版本有高度增加自吸速度和低噪音設(shè)計,閥板
-F11系列只有很少的運(yùn)動部件,使它們非?？煽康碾姍C(jī)/泵
-重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負(fù)載

        Parekr派克馬達(dá)（電機(jī)）的原理是通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種初的擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。

F11-010-MB-CV-K--000-000-0T
F11-010-MB-CV-K--000-000-00
F11-010-HU-CV-K-000
F12-060-MF-IV-K-000-000-00
F12-060-MF-IV-D-000-000-P0
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00

F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
F12-110-MF-IV-D-000-0000-00
F12-110-MF-IV-Z-000-0000-00
F12-110-MS-SV-S-000-0000-00
F12-090-MS-SV-S-000-0000-00